Spoločnosť L-Charge so sídlom v Spojenom kráľovstve sa dohodla na dlhodobej spolupráci so spoločnosťou Ziptron Gas na vylepšení siete infraštruktúry nabíjania elektrických vozidiel (EV) v Indii.
Obe spoločnosti sa už v rámci novej dohody dohodli na prvej dodávke boostrov.
Nabíjacia infraštruktúra
Spolupráca medzi výrobcom a operátorom L-Charge so sídlom vo Veľkej Británii a spoločnosťou Ziptron Gas so sídlom v Indii poskytne indickému trhu s elektromobilmi špičkové infraštruktúrne riešenia. Na základe zmluvy L-Charge dodá posilňovacie zariadenie schopné zosilniť výstupný výkon typických 4kW-15kW nabíjacích staníc, ktoré sú v súčasnosti prevádzkované v Indii, až na 120 kW.
„V súčasnej dobe v sieti nabíjacej infraštruktúry v Indii dominujú „pomalé“ riešenia nabíjania,“ povedal Justin Tarr, viceprezident L-Charge.
„Podľa ministerstva ťažkého priemyslu je v najrozvinutejších mestských oblastiach Indie iba asi 22 rýchlonabíjacích bodov z každých 300. Ziptron Gas začne inštaláciou niekoľkých boosterov, ktoré prevádzajú výstupný výkon existujúcich 4kW-15kW nabíjačiek na rýchlonabíjacie riešenie. Zavedenie týchto zosilňovačov pomôže urýchliť nasadenie ultrarýchle nabíjacie siete nezávislé na sieti v mestských a vidieckych oblastiach po celej Indii.“
L-Charge vyvíja ultrarýchle, na sieti nezávislé riešenia nabíjania elektromobilov poháňané čistými palivami (vodík, skvapalnený zemný plyn alebo zmes oboch). Portfólio produktov spoločnosti zahŕňa mobilné nabíjacie vozidlo vybavené viacpalivovou minielektrárňou na palube, ktorá spotrebiteľom umožňuje objednať si nabíjanie na vyžiadanie na preferovanom mieste prostredníctvom aplikácie.
L-Charge tiež vyrába off-grid pevnej nabíjacej stanice s výstupným výkonom od 300 kW do 2000 kW. Spoločnosť L-Charge navrhla a vyvinula svoje portfólio tak, aby poskytovala super rýchle nabíjanie z 0 na 80 percent za 15-25 minút.
Dvojkolesové a trojkolesové vozidlá predstavujú takmer 50 percent trhu vozidiel a majú dominantný podiel v segmente mestskej mobility. EV pomaly získavajú trakciu. Trh s nabíjaním je veľmi roztrieštený, niekoľko verejných a veľkých súkromných subjektov zriaďuje infraštruktúru nabíjania na rôznych miestach po celej krajine.
Nedostatok priestoru, infraštruktúry a pracovných síl pre nastavenie spolu s vysokými počiatočnými investičnými nákladmi na nabíjacie zariadenia a nasadenie sú hlavnými výzvami, ktorým čelí budúci vývoj indického trhu s nabíjaním elektromobilov.
Zdroj: smartcitiesworld.net
